新能源汽车销量排名前十名
年国内新能源汽车部分品牌销量排名如下：比亚迪：全年销量460.2万辆，蝉联全球新能源销量冠军 ，海外销量首次突破100万辆 ，旗下方程豹品牌年销量超24万辆，同比增长345%。吉利汽车（含极氪、银河等）：全年新能源销量169万辆 ，旗下星愿车型以496万辆登顶2025年1 - 11月车型销量榜 。
根据交强险数据 ，2023年新能源汽车销量前十的城市及其核心数据如下：上海：终端销量308万辆，同比增长5% ，蝉联全国第一 。增速放缓主要因插电混动汽车牌照政策调整 ，但2024年“绿牌 ”免费申领政策延续，刺激消费需求释放。
广汽埃安：2025年销量超30万辆 ，主打AION Y等亲民车型 ，市场份额稳居前十 。 哪吒汽车：2025年销量超15万辆，以性价比车型覆盖下沉市场 。 零跑汽车：2025年销量超14万辆，CTC技术优势明显 ，主打性价比路线。 威马汽车：虽销量波动但技术储备深厚 ，曾推出EX5等爆款车型 。
宝马5系PHEV：在新能源销量榜前十名中，是唯一一款传统的豪华品牌车型 ，5月份销量达到2477辆 ，同比增长17%，成为同级少有实现同比大涨的车型 。欧拉R1：5月份销量为2326辆 ，同比下滑36%。销量大幅下滑跟整体行业不景气有一定关系 ，从产品力来看，也确实有诸多需要提升的方面 。
[NO One]比亚迪元EV2月份销量：4332辆 。虽然不如1月份月销过万抢眼 ，但依然稳坐新能源销量榜第一。刚上市初期就获不少消费者认可 ，续航表现出色 、性价比十足，使其保持不错销量。[NO Two]吉利帝豪EV2月份销量：3892辆 ，同比增长569% 。从1月份的第十二名直接上升到2月份的第二名 。
新势力品牌销量前十 理想汽车以17万辆位居榜首 ，与新能源品牌榜单排名一致，展现出稳定的市场表现。零跑汽车以0.81万辆位列第二，新增订单突破2万台 ，市场热度较高 。
世界车企排名前十
年世界车企销量排名前十依次为丰田汽车 、大众集团、现代起亚集团 、Stellantis集团 、比亚迪、通用汽车 、福特汽车 、本田集团、日产集团 、吉利控股 。丰田汽车：销量1016万辆（含雷克萨斯 、大发等品牌） ，连续5年成为全球销冠，混合动力技术优势明显 ，但电动化转型有压力。
全球车企核心排名（2025年权威榜单） 《财富》世界500强（营收维度） 大众集团：总榜第12位 ，汽车行业榜首，2024年营收3593亿美元 ，电动化转型中ID系列销量向好 ，燃油车业务技术升级保持竞争力 。
第2名：大众集团全球销量：9074万辆，同比下滑3% ，旗下斯柯达、奥迪、保时捷 、宾利等品牌表现稳定 。第1名：丰田集团全球销量：1080万辆 ，虽同比下滑7%，但仍连续五年称霸全球 ，中国市场竞争加剧是其销量下滑的主因之一。日产与本田销量：2024年销量分别为381万辆和335万辆 ，排第第九 。
年9月世界前十市值车企的相关信息如下： 特斯拉：作为电动汽车领域的先驱，特斯拉凭借其先进的技术和广泛的市场影响力，市值一直处于领先地位 。其在电池技术 、自动驾驶等方面的创新 ，使其成为全球汽车行业的焦点。 丰田汽车：丰田长期以来是汽车行业的巨头 ，以高品质、可靠性和广泛的产品线闻名 。
铃木：排名第十，具体销量数据未直接提及 ，但被比亚迪超越 。比亚迪：首次进入全球前十 ，排名第九，2023年销量达302万辆 ，同比增长637% ，是涨幅最大的车企，展现强劲增长势头。
比亚迪在2025年全球车企销量排名中位列第四 ，是前十强中唯一的中国品牌。
2025年全球车企销量排名
年全球车企销量排名依次为：丰田；大众；福特；现代；比亚迪 。具体各车企情况如下：排名第一的是日本的丰田 ，销量达1042万辆，以传统燃油车为主 ，混动车型占比有所提升 。德国的大众位居第二 ，销量为895万辆，其燃油车与新能源车并行发展。
年全球汽车销量前十名（按集团统计）分别为：丰田集团 、大众集团 、Stellantis集团、现代起亚集团 、比亚迪 、通用汽车、吉利控股集团 、本田 、日产、福特 。丰田集团以1042万辆的销量位居榜首，其以燃油车和混动车型为主 ，在全球市场根基稳固 。
年全球车企销量排名已出炉 ，丰田以1042万辆稳居第一，大众 、Stellantis 、现代起亚分列二至四位 ，比亚迪、吉利等中国品牌跻身前十。核心排名及销量数据 丰田集团（日本）：1042万辆 ，连续多年保持全球第一，混动车型（如第六代RAV4荣放）表现突出 。
全球汽车集团销量排名根据公开数据 ，2025年全球汽车集团销量呈现明显梯队分化：比亚迪以约460万辆的销量位居全球第一 ，其增长得益于新能源汽车市场的爆发式扩张及全球化布局加速 。一汽集团销量超330万辆，紧随其后 ，主要依赖国内市场及合资品牌贡献。
年全球汽车品牌销量冠军为丰田集团 ，以1042万辆稳居第一，大众集团、Stellantis集团 、现代起亚分别位列第二至第四 ，比亚迪成为唯一进入前五的中国品牌 。
比亚迪第〖One〗、特斯拉第二,全球电动车市场最新排名
〖壹〗 、年第一季度全球电动车市场中 ，比亚迪排名第一，特斯拉排名第二 。以下是详细分析：排名依据与数据来源根据Counterpoint全球乘用电动汽车型号销售追踪系统的研究，2023年第一季度全球电动车市场销量同比增长32% ，其中比亚迪和特斯拉分列厂商排名前两位。
〖贰〗 、细分市场表现：纯电动车领域：比亚迪以13%市占率居首 ，特斯拉（17%）次之，吉利（4%）、五菱（宏光MINI EV家族）分列第第四 。插混车领域：比亚迪仍居榜首 ，但市占率降至29%；理想（4%）升至第二 ，问界（2%）凭借鸿蒙智行生态位列第三 。
〖叁〗 、五菱宏光MINIEV：以435，599辆位列第二 ，延续微型电动车市场优势 ，主打城市短途出行场景。特斯拉Model Y：以425，337辆排名第三 ，作为全球畅销车型 ，其品牌影响力与自动驾驶技术仍是核心竞争力。
〖肆〗 、年电车品牌全球销量排名显示，中国品牌占据主导地位 ，比亚迪稳居榜首 ，吉利超越特斯拉升至第二，特斯拉排名第三 。具体分析如下：2025年第二季度纯电品牌销量排名比亚迪以13%的市占率位居全球第一，销量同比增长43% ，主要得益于海鸥、元PLUS等车型的热销 。
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