1-4月份欧洲卖得比较好的10款新能源汽车,分别是哪些呢?
特斯拉Model Y是当之无愧的销冠，8万多台的销量数据 ，甚至是第二名销量的三倍多。作为今年一季度全球最畅销车型 ，Model Y本身产品力就出色，再加上降价政策支持 ，确实让其他新能源汽车难以招架 。
在欧洲比较好卖的前十新能源车依次为特斯拉Model Y 、大众ID.斯柯达ENYAQ 、菲亚特500e、达契亚Spring 、大众ID.福特KUGA PHEV 、特斯拉Model 西雅特 Cupra Bron、奥迪Q4 e-tron 。
高居榜首的雷诺Zoe ，拿到了近万的销量，再看看其它车型，标致208 EV、大众e-高尔夫 、日产聆风 、现代Kona EV（昂希诺 EV） ，基本都是小车 ，这也从侧面反映了欧洲消费者普遍喜欢小车，尤其是两厢电动车。但是在国内 ，国人虽然也喜欢小型SUV ，但是两厢车的日子，还真的不太好过 。
4月车企销量抢先看,埃安再破4万大关,合创表现惊喜
〖壹〗、埃安无疑是第一批公布销量车企中的C位选手 ，它销量41012辆 ，环比增长5%，同比增长302% 。1-4月累计销量121 ，320辆 ，同比增长120%。值得一提的是，这是埃安继今年3月 ，销量再次突破4万辆。根据此前的规划 ，广汽埃安在2023年的目标是保50万辆 、争60万辆，目标增长率需达到85%以上 。
〖贰〗 、截至2023年5月2日，主流新势力车企4月销量已然公布 。在经历了上海车展的“狂欢 ”之后 ，车企终究要回到以销量论英雄的现实之中。 从整体市场来看 ，4月新势力基本延续了3月的市场格局：埃安、理想稳居第一梯队；“万辆关口 ”形成卡位之势；月销3000辆左右的“传统”新势力仍在加速冲刺 。
〖叁〗 、月1日，埃安 、合创、哪吒 、理想 、蔚来、零跑 、小鹏 、深蓝、极氪等新势力公布4月交付量 。得益于2023款AION Y/S Plus的上市以及一系列用户权益的推出 ，埃安4月销量再次突破4万辆 ，环比增长5%，再创历史新高 ，以绝对优势稳居榜首。
〖肆〗、年4月乘用车市场的16个特征如下：市场格局与车企表现 BYD连续9个月成为乘用车市场份额第一的车企 ，4月销量9万辆，占EV市场份额35% ，但长沙工厂因产量低导致员工离职 ，可能与其新厂扩张或部分车型销量下降有关 。Model Y连续4个月成为EV市场份额第一的车型，替代了宏光mini BEV 。
〖伍〗 、合创是所有车企中交成绩单最积极的一个 ，昨天晚上就发了自己的成绩 ，确实也不错，4月卖了4193台车。继续努力 。埃安 在造车新实力中，埃安的表现真的是可圈可点 。继3月销量破4万之后 ，4月再破4万 ，今年 1 - 4 月累计突破12 万辆。
〖陆〗 、从近期各大“新势力 ”车企公布的4月销量来看，第二梯队的零跑汽车、哪吒汽车等车企表现更为抢眼 。原本一直处于销量第一阵营的蔚来汽车4月销量略显疲软 。“新势力 ”车企中 ，理想汽车共交付新车25681辆 ，再次创下理想汽车单月交付的新纪录，连续交付量破2万辆 ，同比增长513%。
4月新能源销量:小米首月过七千,问界M9拿50万以上销冠
月第一天 ，4月份新势力品牌销量陆续出炉，现在基本格局是鸿蒙智行和理想算是新势力第一梯队；蔚来 、极氪 、零跑属于第二梯队；而小米汽车首月销量破7000辆 ，已经快要追上小鹏。0小米汽车 7058辆 小米汽车首月销量7058辆 ，这一成绩应该说很出乎行业预期 。
限时礼遇：至高4万元权益，降低购车门槛即日起下定问界M9 ，可享功能包补贴、舒享用车大礼包 、限时感恩补贴等多重权益 ，总价值至高34，000元，进一步降低用户购车成本 ，助力轻松开启智慧出行生活 。
月31日 ，演员刘涛在个人微博分享了喜提全新问界M9的喜悦，并称赞其为“50万级销量冠军” ，表示“一眼就爱上” ，还特别选取了粉丝推荐的“金瑞红 ”配色。微博内容与新车展示刘涛在微博中明确表达了对问界M9的喜爱，称其“不愧是50万级销量冠军 ” ，并上传了多张与新车的合影及体验照片 。
技术赋能：以“科技豪华”重构高端出行体验问界M9通过前沿技术配置与场景化创新 ，将豪华从“材质堆砌 ”转向“技术赋能 ”，精准契合高净值人群对智能化 、安全性的需求 。
华为公认比较好的三款车为问界M尊界S800和问界M8 ，具体信息如下：问界M9：50万级豪华市场标杆问界M9定位50万以上豪华市场 ，2024年单车型销量登顶销冠。
月第4周（4月21日-4月27日）中国市场新势力品牌销量排名如下：第一梯队（销量超过0.8万辆）：第1名：零跑汽车本周销量：0.92万辆 环比上周增长：9 特点：零跑汽车本周表现优异，首次拿下周销冠 。其产品以“便宜又大碗”著称 ，车身大、配置高 、费用亲民 ，深受消费者欢迎 。
4月全球电动车电池装机量:“宁王 ”、比亚迪居前二,欣旺达挤进前十_百...
〖壹〗 、年4月全球电动车电池装机量达21 GWh，同比增长53%，连续22个月保持稳定增长。具体排名及装机量情况如下：前三名：宁德时代 、比亚迪、LG新能源 。宁德时代：以8 GWh的装机量遥遥领先 ，但同比增幅（45%）较前两月有所收窄 ，市场份额从去年同期的30.1%降至26% 。
〖贰〗、年全球动力电池装车量前十企业排名依次为：宁德时代 、比亚迪 、LG新能源、中创新航 、SK On 、松下、三星SDI 、国轩高科 、亿纬锂能、欣旺达。 以下为详细分析：整体市场概况2024年全球动力电池前十企业装车总量达894GWh，同比增长22% 。
〖叁〗 、LG新能源：装机量与比亚迪持平 ，位列全球第二 ，市占率16% 。松下电池：日本企业代表，装机量处于第二梯队（20GWh以上） ，具体排名第四。SK On与三星SDI：韩国企业 ，装机量均处于第二梯队（20GWh以上），分列第第六。中创新航 、国轩高科：中国企业的中坚力量 ，装机量位列第第八 。
4月新能源轿车销量排名榜,比亚迪秦领跑,五菱缤果熊猫热销
埃安（AION S）表现同样出彩 ，单月销量19569辆，同比猛涨392% ，排名第四 。埃安（Aion S）与埃安（AION Y）已经成为埃安品牌的双子星 ，这两款车也直接把埃安推上了新势力销冠宝座，埃安（Aion S）则成为新能源轿车消费者重要的选取。五菱本月有两款车上榜，分别是宏光MINI EV和五菱缤果 。
月新能源轿车销量榜中 ，比亚迪秦、海豚 、汉分别位列第第第6 ，特斯拉Model 3位列第7 。以下是4月新能源轿车销量榜的详细情况：比亚迪军团 比亚迪秦：月销量为42647辆，同比增长83% ，是所有轿车的销量冠军。其冠军版车型持续发力 ，市场表现强劲 。
新能源轿车市场比亚迪：在新能源轿车市场占据绝对优势，秦和海豚分别以42647辆和29961辆的销量位居前两位 ，同比增幅分别为83%和150.5% 。广汽埃安S：处于第二梯队 ，当月销量19569辆，同比增长392% ，位居排名榜第三位。五菱MINI和五菱缤果：分列第五位 ，当月销量分别为18086辆和15011辆 。
Aion S（含AION S PLUS）4月销量达19569辆，同比大涨392% ，位居榜单第六位 ，成为轿车销量排名前十中增幅最大的车型 。其成功得益于不错的产品力和口碑。五菱宏光MINI EV 4月销量为18086辆，虽同比下滑24%，但仍是榜单中的热门车型 。
汽车四月份销量排名
年四月份俄罗斯市场汽车销量品牌排名榜如下：第一名：俄罗斯拉达 占比：344 拉达（LADA）是俄罗斯伏尔加汽车旗下的品牌 ，车厂位于俄罗斯萨马拉州陶里亚蒂 ，自1970年代的苏联时期已经开始投产 。该品牌的汽车业务遍布前苏联 、东欧国家及中国，并一度成为当时城市生活的象征之一。2016年 ，雷诺收购了该品牌。
销量位列第四 ，传祺E8作为一款中型MPV车型，凭借其出色的空间布局和舒适的乘坐体验 ，受到了消费者的关注 。极狐考拉 销量位列第五 ，极狐考拉作为一款紧凑型MPV车型，凭借其时尚的外观和实用的性能 ，在MPV市场中占据了一定的市场份额 。
零售销量榜单比亚迪：排名第一 ，4月零售销量29万辆，同比微增8% ，靠技术驱动加推新品 ，产品丰富，但面临竞争压力。吉利汽车：排第二，零售销量21万辆 ，同比增长84% ，“油电并行”开拓市场，新能源转型快 ，银河系列销量好 ，油车产品力也强 。
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